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1、包包生產(chǎn)定制的第一道工序

由包包廠家的版房師傅根據(jù)效果圖制版，這個(gè)版跟您印象中的版可能有很大出入，說(shuō)他是版的都是外行，其實(shí)行業(yè)內(nèi)的人員稱它為“紙格”，也就是用大幅面的白紙用圓珠筆畫(huà)出來(lái)的圖紙，上邊標(biāo)注詳細(xì)地使用說(shuō)明。

2、第二道工序是制作樣包

這道工序的好壞很大程度取決于紙格是否標(biāo)準(zhǔn)。紙格沒(méi)有問(wèn)題，樣包基本上就能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的初衷。制作樣包的目的有幾個(gè)，第一是確認(rèn)紙格是否有錯(cuò)誤，防止大貨制作出現(xiàn)嚴(yán)重偏差，第二個(gè)目的是試料、試版型。因?yàn)榧词雇瑯拥拿媪喜煌y，整個(gè)包包制作出來(lái)效果也會(huì)差異很大。

3、第三道工序是備料和裁料

這道工序主要是先進(jìn)性采購(gòu)原材料，包包廠家采購(gòu)來(lái)的原料都是整批成卷的面料，需要開(kāi)刀模然后進(jìn)行裁切，分開(kāi)碼放。作為車縫加工的前期工序每一步都很關(guān)鍵。以下是刀模的樣式，這個(gè)刀模也完全是根據(jù)紙格制作出來(lái)的。

4、第四道工序是車縫

一般的雙肩包包都不會(huì)太厚，基本使用平車都能夠完成整個(gè)縫制程序。要是碰上特別厚的包包或者特別復(fù)雜的包包，可能在最后一道縫合過(guò)程中會(huì)使用到高車等設(shè)備。車縫是雙肩包包生產(chǎn)定制過(guò)程中耗時(shí)最長(zhǎng)的工序，也是最為關(guān)鍵的一道工序。不過(guò)嚴(yán)格地說(shuō)，車縫不只是一道工序，它由多道工序組成 ，其中前片車縫、中圍子的車縫、后幅的車縫、里布車縫、穿肩帶、打結(jié)、合包車縫等工序合在了一起。

5、最后一道工序是驗(yàn)收包裝

一般在包裝環(huán)節(jié)就會(huì)做整包質(zhì)檢，不合格產(chǎn)品退回到上一道工序，進(jìn)行返工處理。合格的背包單獨(dú)做好防塵保護(hù)，按客戶要求裝箱數(shù)量進(jìn)行整包裝箱。多數(shù)背包為降低物流成本和壓縮裝箱空間都會(huì)在包裝時(shí)打捆排氣，當(dāng)然因?yàn)檐洸剂现谱鞯谋嘲疾慌聣骸?

包包定制加工可聯(lián)系西尚皮具，西尚皮具是一家集箱包、皮具設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、加工為一體的皮具代加工企業(yè)，10多年來(lái)一直致力于箱包個(gè)性化定制服務(wù)，專業(yè)定制時(shí)尚女包、男士商務(wù)包包、電腦背包、雙肩包包等，高品質(zhì)企業(yè)值得信賴!